لأكثر من 120 عامًا، خدم نظام البنية الأساسية للمياه والصرف الصحي في منطقة ريتشموند الحي وما بعده. مع وجود أحد أنابيب الصرف الصحي التي يعود تاريخها إلى عام 1877 ومعظم أنابيب المياه التي تم تركيبها في أواخر القرن التاسع عشر، فقد صمدت هذه الأنظمة المجتهدة حتى في مواجهة صدمة زلزال وحريق عام 1800.

لم يعد الاهتمام المستمر والتدخلات الطارئة وإصلاحات الترقيع كافية لإبقائها صالحة للعمل. لقد حان الوقت للتحديث الحديث.

بدءًا من 6 يناير 2025، ستبدأ لجنة المرافق العامة في سان فرانسيسكو (SFPUC) في إنشاء البنية التحتية لشبكة المياه والصرف الصحي في منطقة ريتشموند على طول شارع جيري من شارع 32 إلى شارع ستانيان. وفي أواخر عام 2026، ستنضم وكالة النقل البلدي في سان فرانسيسكو (SFMTA) إلى المشروع لإضافة تحسينات على سلامة المشاة فوق الأرض والحافلات على طول الممر الذي يبلغ طوله ميلين لجعله أكثر أمانًا وسهولة للناس للوصول إلى حيث يريدون.

من خلال معالجة مشروع الصرف الصحي والمياه بقيمة 50 مليون دولار في وقت واحد، تهدف SFPUC إلى ضمان حصول السكان والشركات في منطقة ريتشموند على مياه شرب نظيفة وموثوقة ومراحيض متدفقة للقرن القادم. 

سيعمل المشروع على استبدال أو إعادة تأهيل ما يقرب من 1.4 ميل من شبكات الصرف الصحي و6.7 ميل من أنابيب المياه. يسد هذا العمل فجوة رئيسية بين شبكات المياه التي تم ترقيتها سابقًا غرب شارع 32 وشرق شارع بريسيديو، والتي اكتملت في عام 2021.

لماذا هذه المسائل

ستعمل ترقيات الصرف الصحي على تحسين موثوقية النظام وزيادة السعة والحد من خطر الفيضانات والانسدادات للسكان والشركات. وينصب التركيز الرئيسي على مستجمع مياه الأمطار في شارع جيري، والذي يجمع مياه الأمطار من الأحياء الواقعة بين شارع ماسونيك وشارع 33، ومن حديقة جولدن جيت إلى بريزيديو. ستساعد هذه الترقيات نظام الصرف الصحي على التعامل مع المزيد من المياه من المنطقة بأكملها التي تتدفق إلى أو عبر شارع جيري.

إن تحديثات نظام المياه مهمة بنفس القدر. فاستبدال خط النقل الذي يبلغ قطره 16 بوصة على شارع جيري بوليفارد، والذي يخدم منطقة ريتشموند بأكملها، من شأنه أن يحسن ضغط المياه وتدفقها وموثوقيتها للمنازل والشركات ومكافحة الحرائق. ولأن نظام المياه في سان فرانسيسكو مترابط، فإن هذه التحديثات لن تفيد منطقة ريتشموند فحسب، بل وأيضًا الأحياء مثل ويسترن أدشن.

صرح دينيس هيريرا، المدير العام لـ SFPUC، قائلاً: "نحن ندرك أن البناء يسبب الاضطراب. إن مشروع التحسين الرئيسي هذا هو استثمار في منطقة ريتشموند ومستقبل سان فرانسيسكو. توفر أنظمة المياه والصرف الصحي الحديثة والموثوقة مرونة أكبر، وفيضانات أقل، وخدمة أفضل للجميع. كما تنسق SFPUC عملنا مع SFMTA لتقليل الاضطرابات في المجتمع أثناء إجراء تحسينات على وسائل النقل والسلامة. ستضمن التحسينات المشتركة على مستوى الأرض والسطح أن تظل منطقة ريتشموند مكانًا نابضًا بالحياة وآمنًا وجميلًا للعيش فيه لعقود قادمة".

ماذا تتوقع أثناء البناء

سيتم تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تحسين الصرف الصحي والمياه في Geary Boulevard التابع لـ SFPUC في جزأين لتقليل التأثير على السكان والشركات.

• الجزء أ: من شارع 32 إلى شارع 12 في ريتشموند الخارجية.
• الجزء ب: من الشارع الثاني عشر إلى شارع ستانيان.

تشمل الترقيات المخططة ما يلي:

• استبدال المجاري الرئيسية - إذا كان من الممكن إصلاح أنابيب الصرف الصحي القديمة، فسيتم إصلاحها باستخدام طرق غير حفر الخنادق، مما يقلل وقت العمل من عدة أسابيع إلى 72 ساعة فقط. وإلا، فسيتم استبدال أنابيب الصرف الصحي.
• تركيب خط نقل 16 بوصة - ضمان ضغط المياه وتدفقها في منطقة ريتشموند بأكملها. ونظرًا لأن نظام المياه في المدينة مترابط، فإن هذا التحديث من شأنه أن يعزز النظام العام.
• تركيب خط مياه رئيسي مقاس 8 بوصات – تمتد الأنابيب على جانبي جيري وتوفر اتصالات لمنازل وشركات منطقة ريتشموند.
• قنوات كابلات الألياف الضوئية - أثناء فتح الأرض، سوف تقوم SFPUC بتثبيت قنوات لدعم ترقيات SFMTA المستقبلية التي تعمل على تحسين سلامة وكفاءة نقل الحافلات.
• تحسينات النقل والسلامة – ستتدخل هيئة النقل في سان فرانسيسكو في أواخر عام 2026 لإضافة امتدادات لأرصفة الحافلات والمشاة (المعروفة أيضًا باسم "المصابيح")، وترقية إشارات المرور، ورصف الطريق بالكامل، وتنفيذ تحسينات الأحياء مثل الأشجار الجديدة والأرصفة الزخرفية في محطات الحافلات المختارة.
• الرصف المؤقت والنهائي – سيتم رصف المناطق المحفورة مؤقتًا بين منشآت المرافق العامة للحفاظ على الشوارع صالحة للاستخدام. سيتم الانتهاء من رصف الطريق من الرصيف إلى الرصيف النهائي كجزء من مشروع بناء هيئة النقل في سان فرانسيسكو.

ورغم أنه قد يبدو من غير المعتاد إعادة زيارة نفس الكتل عدة مرات، فإن هذا النهج التدريجي هو الطريقة الأكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة لإكمال العمل بسرعة، مما يقلل من إجمالي الوقت الذي تستغرقه الأحياء أثناء البناء ويضمن إكمال جميع الترقيات الحرجة في جهد شامل واحد.

تقليل الاضطرابات اليومية

تدرك SFPUC أن البناء قد يكون غير مريح وتتخذ خطوات للحد من تأثيره:

• سيظل شارع جيري مفتوحًا أثناء البناء، مع توفر حارتين في كلا الاتجاهين في معظم الحالات.
• سيتم فرض قيود مرورية على مناطق العمل النشطة فقط، مما يضمن إمكانية الوصول إلى المناطق الأخرى.
• سيتم الحفاظ على إمكانية الوصول إلى الممرات المخصصة للسكان والشركات.
• قد تحدث تأخيرات قصيرة إذا كانت أعمال الحفر تتم مباشرة أمام الممر ويجب وضع لوحة مؤقتة.
• سيتم تطبيق قيود مؤقتة على مواقف السيارات في مناطق البناء النشطة خلال ساعات العمل وسيتم التنسيق بشكل وثيق مع المجتمع.

إبقاء السكان والشركات على اطلاع

يعد التواصل الواضح من أهم الأولويات بالنسبة لـ SFPUC، حيث تقدم التحديثات عبر الإنترنت أحدث معلومات المشروع. يمكن للمقيمين والشركات البقاء على اطلاع من خلال العديد من الموارد:

• التحديثات عبر الإنترنت: يزور sfpuc.gov/جيري للحصول على أخبار مفصلة، ​​وجداول زمنية، وتقارير التقدم، والاشتراك في تحديثات البريد الإلكتروني الخاصة بمشروعنا.
• إشعارات مدتها 30 يومًا و10 أيام: يتم تسليمها بالبريد أو شخصيًا قبل بدء البناء.
• وسائل التواصل الاجتماعي: تواصل معنا عبر شبكات التواصل الاجتماعي تضمين التغريدة
• الاجتماعات الافتراضية الشهرية:يمكن لتجار جيري الانضمام إلى مجموعة عمل الأعمال الصغيرة لدينا لطرح الأسئلة ومشاركة المخاوف وتقديم التعليقات.
• الفعاليات المجتمعية: لمعرفة المزيد عن المشروع، تفضل بزيارة فعالياتنا المجتمعية – ولا تتردد في دعوتنا إلى فعالياتك المجتمعية!
• RichmondSunsetNews.com: قم بوضع إشارة مرجعية لموقع أخبار حي ريتشموند حيث سيشارك SFPUC التحديثات ربع السنوية.
• الأسئلة أو المخاوف:
  • يرجى إرسال بريد إلكتروني إلينا إلى GearyUpgrades@sfwater.org أو اتصل بنا على (415) 554-3258.