Proyecto de mejora de aguas pluviales del área de Folsom
Descripción General
El Proyecto de Mejora de Aguas Pluviales del Área de Folsom es parte de los esfuerzos de resiliencia ante inundaciones de la Comisión de Servicios Públicos de San Francisco (SFPUC).
El barrio de baja altitud Inner Mission, que rodea las calles 17, 18 y Folsom, ha estado históricamente sujeto a inundaciones durante tormentas moderadas a fuertes. El Proyecto de Mejora de Aguas Pluviales del Área de Folsom aumentará la capacidad del sistema de recolección y reducirá el riesgo de inundaciones mediante la construcción y el aumento del tamaño de las tuberías y cajas de alcantarillado, así como la construcción de un nuevo túnel de aguas pluviales.
NOTA: Incluso después de que se complete este trabajo, esta área seguirá estando en riesgo de inundación durante las fuertes lluvias. Hay recursos adicionales disponibles en sfpuc.gov/listo-para-la-lluvia.
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Antecedentes del proyecto
La Comisión de Servicios Públicos de San Francisco opera un sistema de alcantarillado combinado que recolecta y trata las aguas residuales de San Francisco (aguas negras y pluviales). Estamos mejorando y modernizando nuestro sistema para garantizar que podamos seguir protegiendo la salud pública y el medio ambiente. Un área clave de inversión incluye mejorar la resiliencia ante inundaciones en toda la ciudad mediante mejoras operativas, proyectos de capital y recursos para ayudar a la población a prepararse y recuperarse ante tormentas intensas pero inevitables.
A fines de 2023, la SFPUC comenzó la construcción del Proyecto de Mejora de las Aguas Pluviales del Área de Folsom, que se construirá en varias fases superpuestas. La primera fase de trabajo ampliará y modernizará las alcantarillas alrededor del área de 17th y Folsom, seguida de fases futuras en 2025 y 2026.
El Proyecto de mejora de aguas pluviales del área de Folsom se construirá en cuatro fases superpuestas:
- Fase 1 (Mejoras de las tuberías de alcantarillado): Ampliar o construir aproximadamente 2,855 pies lineales de tuberías de alcantarillado más pequeñas (de 60 pulgadas de diámetro y menores).
- Fase 2 (Construcción del Túnel): Construir un nuevo túnel de aguas pluviales de 12 metros de diámetro y 4,000 metros lineales de longitud, desde aproximadamente la intersección de las calles Alameda y Florida hasta la intersección de las calles 7 y Berry. Las cuadrillas excavarán un pozo de entrada, dos pozos de salida y un punto de giro para una tuneladora. Se ha realizado un análisis exhaustivo para evaluar la ubicación del túnel y los portales, y se utilizarán equipos de monitoreo durante la construcción.
- Fase 3 (actualizaciones de las cajas de alcantarillado): Ampliar y construir 3,200 pies lineales de alcantarillas de gran tamaño a lo largo de Florida Street, Treat Avenue y Harrison Street, desde Florida Street hasta 18th Street. Los equipos excavarán una parte de la cuadra para instalar una gran caja de alcantarilla de aproximadamente 20 pies de ancho para proporcionar almacenamiento subterráneo adicional y capacidad de transporte. Es probable que se necesiten desvíos de tráfico y accesos alternativos durante varios meses en las áreas de trabajo.
- Fase 4 (Mejoras de las tuberías de alcantarillado): Ampliar o construir aproximadamente 1,950 pies lineales de estructuras y tuberías de alcantarillado más grandes (de más de 60 pulgadas de diámetro)
Fondo rotatorio estatal
El Fondo Rotatorio Estatal para Aguas Limpias de California (Folsom Area Pluvial Improvement Project) ha financiado total o parcialmente el Proyecto de Mejora de Aguas Pluviales del Área de Folsom, mediante un acuerdo con la Junta Estatal de Control de Recursos Hídricos. Este fondo se financia mediante diversas fuentes, incluyendo subvenciones de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) y bonos estatales.
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Qué esperar durante la construcción
A medida que nos acerquemos al inicio de la construcción, se compartirán actualizaciones periódicas del proyecto por correo postal, correo electrónico y Nextdoor.
- Ruido:Ruido, vibración y polvo en la zona de trabajo
- Traffic:Puede ser necesario cerrar carriles parcial o totalmente para garantizar la seguridad de los trabajadores y del público. Se proporcionarán avisos anticipados y señalización de desvíos, según sea necesario.
- Parqueo: El estacionamiento en la calle puede verse afectado cerca de las zonas de construcción. Se colocarán carteles de “No estacionar” con 72 horas de anticipación.
- Muni:Las paradas de autobús y los horarios pueden verse afectados durante la construcción. Se notificará a los pasajeros con anticipación sobre cualquier posible cambio de parada o horario.
- Acceso:El acceso a caminos de acceso y entradas puede verse afectado durante la construcción.
La notificación a los residentes y empresas se proporcionará con anticipación.
Información de contacto:
- Complete el cuadro de información a la derecha para registrarse para recibir actualizaciones.
- Preguntas sobre el proyecto y línea directa general de SFPUC: (415) 554-3233 o ssip@sfwater.org.
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Materiales del proyecto
