Pag-charge ng EV sa Tabi ng Kurba
Panimula ng Programa
Ang San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) ay naglulunsad ng isang bagong Programa ng Curbside Electric Vehicle (EV) Charging Permit inilaan para sa mga taga-San Francisco na walang access sa pribadong garahe — lalo na sa mga nangungupahan at mga taong nakatira sa mga gusaling multifamily.
Inaasahang ilulunsad ang programa ng permit sa tag-init ng 2026. Ang layunin ng programa ng permit ay bigyan ang mas maraming residente ng karanasan sa pag-charge na "nasa bahay" gamit ang pampublikong espasyo sa gilid ng kalsada, sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa mga kwalipikadong vendor na magkabit ng mga charger sa tabi ng kalsada. Ang mga charger na ito ay hindi pribadong paradahan — ang mga ito ay para sa lahat ng tao, pampublikong charger, at "unang dumating, unang mapaglilingkuran," at nangangailangan ng aktibong pag-charge sa lahat ng oras.
Nalalapat pa rin ang lahat ng nakapaskil na regulasyon sa paradahan (hal. pagwawalis ng kalye at Residential Parking Permit). Kasama sa programa ang mga kinakailangan para sa mga accessible charger.
Paano Kumonekta sa Kuryente
Ang mga curbside EV charger ay karaniwang maaaring ikonekta sa kuryente sa isa sa dalawang paraan:
Kasalukuyang Serbisyo ng Elektrisidad: Ang charger ay nakakonekta sa magagamit na kapasidad ng kuryente sa isang kalapit na gusali o pasilidad. Maaari itong tawaging isang "behind the meter" na pamamaraan.
- Bagong Serbisyo ng Kuryente: Isang bago at nakalaang koneksyon ng kuryente ang partikular na ikinakabit para sa charging station.
- Tandaan na ang pagkonekta sa mga streetlight circuit ay hindi pa inaalok sa San Francisco sa ngayon.
Paano Paandarin ang Iyong Curbside EV Charging Station
Kung handa ka nang paandarin ang iyong bagong curbside EV charging station, nasa amin na ang lahat para sa iyo. Tingnan ang mga opsyon sa kuryente ng SFPUC sa ibaba.
Hetch Hetchy Power
Ang Hetch Hetchy Power ay ang pampublikong utility ng San Francisco na pinapatakbo ng SFPUC. Maaari mong paandarin ang iyong charging station gamit ang Hetch Hetchy Power at kumonekta sa pamamagitan ng alinman sa:
- Ang grid ng kuryente na pag-aari ng SFPUC, pangunahin na sa mga lugar na muling pinapaunlad at sa mga lugar na pag-aari ng Lungsod
- Isang serbisyo ng Taripa ng Pamamahagi ng Pakyawan (WhatsApp) sa pamamagitan ng Hetch Hetchy Power na gumagamit ng sistema ng pamamahagi ng PG&E.
CleanPowerSF
CleanPowerSF ay programa ng kuryente para sa komunidad ng San Francisco, na pinapatakbo rin ng SFPUC. Maaari mong paganahin ang iyong charging station gamit ang CleanPowerSF sa karamihan ng mga lugar sa buong lungsod.
- Ang iyong bagong electric account para sa iyong charging station ay awtomatikong isasama sa Green service ng CleanPowerSF para sa generation, habang ginagamit ang distribution system ng PG&E.
- Maaari mong i-upgrade ang iyong electric account sa serbisyong SuperGreen ng CleanPowerSF para matiyak na ang iyong charger ay pinapagana nang buo ng 100% renewable energy na sertipikado ng California.
Maaaring isa ka nang customer ng CleanPowerSF. Hindi sigurado? Makipag-ugnayan sa amin sa cleanpowersf@sfwater.org O tumawag sa 415-554-0773.
Maaari ka ring pumiling kumuha ng serbisyo mula sa PG&E kung hindi ka kasalukuyang kostumer ng CleanPowerSF o maaaring pagsilbihan ng Hetch Hetchy Power.
Magsimula Ngayon
Hakbang 1: Tukuyin ang isang Site
Pumili ng lokasyon na nakakatugon sa mga kinakailangan ng SFMTA para sa pag-charge ng EV sa tabi ng kalsada.
Hakbang 2: Tukuyin ang Iyong Tagapagbigay ng Serbisyo sa Elektrisidad
Hindi sigurado kung sino ang magbibigay ng serbisyo ng kuryente sa inyong lugar? Magsumite ng Pahayag ng Interes sa aming webpage ng Hetch Hetchy Power Developers para humiling ng beripikasyon (magsumite ng hiwalay na form para sa bawat bagong charging station).
Kilala mo na ba ang iyong provider? Isumite ang iyong aplikasyon nang direkta sa iyong kasalukuyang service provider para sa mga site na nauugnay sa kasalukuyang serbisyo.*
Hakbang 3: Mag-apply para sa Serbisyo
- Ang lahat ng mga kahilingan ay dapat isumite sa pamamagitan ng isang Aplikasyon para sa Serbisyo ng Elektrisidad. Ang aplikasyon, at higit pang impormasyon tungkol sa proseso at mga posibleng bayarin, ay matatagpuan sa aming Pahina ng Hetch Hetchy Power Developers.
*Paalala: Ang beripikasyon ng utility ng SFPUC ay hindi ginagarantiyahan ang posibilidad ng proyekto, hindi kinukumpirma ang kapasidad ng magagamit na serbisyo, o ang mga pagsisikap sa konstruksyon na kinakailangan upang mapaglingkuran ang customer. Ang beripikasyon ay limitado sa pagkumpirma ng naaangkop na tagapagbigay ng serbisyo. Ang pagkakaroon at pag-apruba ng serbisyong partikular sa proyekto ay dapat suriin sa pamamagitan ng pormal na proseso ng aplikasyon.
Mga Patakaran
Matuto nang higit pa tungkol sa aming iba't ibang mga patakaran na may kaugnayan sa pag-charge ng EV sa tabi ng kalsada.
-
SFPUC: Mga Ilaw sa Kalye
Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa mga ilaw sa kalye at mga kinakailangan sa ilaw sa kalye, bisitahin ang aming Pahina ng mga ilaw sa kalye.
- Ang mga circuit ng ilaw sa kalye ng SFPUC ay hindi angkop ang sukat upang magsilbi sa EV load. Ang Mga Pamantayan ng Ilaw sa Kalye ng SFPUC ay nangangailangan ng mga 40-amp circuit at #8 na kable na may sukat lamang para sa mga ilaw sa kalye at isa pang miscellaneous load, tulad ng DAS.
- Hindi naa-access ang mga streetlight conduit ng SFPUC para magamit ng mga EV charging circuit. Ang mga lumang streetlight system ay ginawa gamit ang 1.5-pulgadang matibay na bakal na conduit sa kahabaan ng circuit, na lalong naglilimita sa kakayahang magdagdag o mag-upgrade ng mga kable. Ang mga mas bagong pamantayan ay gumagamit ng 2-pulgadang PVC conduit sa pagitan ng mga pull box, ngunit umaasa pa rin sa 1.5-pulgadang matibay na bakal na conduit sa pagitan ng huling pull box at ng poste ng streetlight, na maaaring makahadlang sa mga pag-upgrade.
- Hindi maaaring i-access ang mga service transformer na pagmamay-ari ng SFPUC para sa pag-charge ng EV dahil nakalaan ang mga ito para sa isang kasalukuyang customer.
- Maaaring gamitin ang mga distribution transformer na pagmamay-ari ng SFPUC para sa pag-charge ng EV, ngunit ang anumang kinakailangang pag-upgrade sa kagamitan ay sasagutin ng aplikante.
- Ang mga kagamitan sa pag-charge ng EV na nakakabit sa mga poste ng SFPUC ay dapat pagsilbihan ng Hetch Hetchy Power. Sa ngayon, walang legal na paraan upang payagan ang pag-mount ng kagamitan sa pag-charge ng EV sa mga poste ng SFPUC.
- Ang pananagutan sa gastos para sa anumang mga pagpapahusay ng sistema ng distribusyon at mga instalasyon ng kagamitan ay itatakda ng Mga Tuntunin at Regulasyon na Namamahala sa Serbisyo ng Elektrisidad.
-
Komisyon sa mga Pampublikong Utility ng California: Panuntunan 29 sa Imprastraktura ng Sasakyang Elektrisidad
- Ang Electric Rule 29 ay nalalapat sa mga utility na kinokontrol ng California Public Utilities Commission (CPUC), tulad ng Investor-Owned Utilities at Community Choice Aggregations.
- Ang Electric Rule 29 ay ginagamit ng PG&E para sa pagkonekta ng imprastraktura ng pag-charge ng electric vehicle sa sistemang elektrikal nito. Binabalangkas nito ang mga responsibilidad sa gastos, mga kinakailangan sa disenyo, at ang proseso para sa isang bago o na-upgrade na serbisyo ng kuryente.
- Kung ang iyong proyekto ay pinaglilingkuran ng San Francisco Public Utilities Commission (Hetch Hetchy Power), hindi nalalapat ang Electric Rule 29. Ang SFPUC ay isang Publicly Owned Utility at nagpapatakbo sa ilalim ng mga patakaran ng Lungsod sa halip na mga taripa ng PG&E, at samakatuwid ay hindi sakop ng Electric Rule 29.
Frequently Asked Questions (FAQ)
-
Ano ang Curbside EV Charging Permit Program ng San Francisco?
Ang Curbside EV Charging Permit Program ay para sa mga residente ng San Francisco na walang access sa pribadong garahe, lalo na sa mga nangungupahan at mga taong nakatira sa mga gusaling multifamily. Maaaring maglagay ang mga developer ng mga curbside EV charger sa mga pampublikong parking space, na available sa first-come, first-served basis habang aktibong nagcha-charge. Ang mga espasyong ito ay hindi nakalaan para sa mga indibidwal na driver.
-
Anong mga opsyon sa serbisyo ng kuryente ang magagamit para sa isang istasyon ng pag-charge ng EV sa tabi ng kalsada?
Nag-aalok ang SFPUC ng dalawang opsyon sa kuryente:
- Hetch Hetchy Power: Ang pampublikong utility ng San Francisco, na maaaring magbigay ng serbisyo sa pamamagitan ng electric grid na pag-aari ng SFPUC o sa pamamagitan ng sistema ng distribusyon ng PG&E sa ilalim ng isang kaayusan sa pakyawan na distribusyon.
- CleanPowerSF: Ang programa ng kuryente para sa komunidad ng San Francisco, na nagsisilbi sa karamihan ng mga lokasyon sa lungsod. Ang mga bagong account sa charging station ay awtomatikong naka-enroll sa Green service, na may opsyong mag-upgrade sa SuperGreen para sa 100% renewable electricity na sertipikado ng California.
-
Paano ko matutukoy kung aling utility company ang magsisilbi sa aking curbside EV charging site?
Kung hindi ka sigurado kung sino ang maaaring magbigay ng serbisyo ng kuryente sa iyong iminungkahing lokasyon ng pag-charge, magsumite ng isang Pahayag ng Interes sa San Francisco Public Utilities Commission. Kung kilala mo na ang iyong tagapagbigay ng serbisyo ng kuryente, maaari mong isumite ang iyong aplikasyon nang direkta sa tagapagbigay na iyon.