مشروع التكيف مع تغير المناخ في شاطئ المحيط
نظرة عامة
سيخلق مشروع Ocean Beach للتكيف مع تغير المناخ مساحة عامة مفتوحة جديدة ، وحماية الأصول العامة الرئيسية ، وضمان الوصول إلى السواحل في مواجهة تغير المناخ.
تشمل عناصر المشروع بناء جدار بحري مدفون لحماية محطة الضخ، ومنشأة المياه المعاد تدويرها، ومحطة معالجة مياه الصرف الصحي، وغيرها من البنية التحتية الرئيسية. تشمل العناصر الأخرى إعادة توجيه حركة المرور على الطريق السريع العظيم بين Sloat Blvd وSkyline Drive بعيدًا عن أضيق جزء من الشاطئ، وبناء مسار عام متعدد الاستخدامات مع إطلالات شاملة على المحيط الهادئ حيث يوجد الطريق السريع الآن، وتحسين صحة الشاطئ من خلال استبدال الرمال.
تحديث مارس 2025
كجزء من مشروع التكيف مع تغير المناخ في شاطئ المحيط، كانت مرحلة التحسينات قصيرة الأجل جارية منذ عام 2015 وتوفر حماية مؤقتة وتحسين الوصول إلى الشاطئ بينما تكون مرحلة التحسينات طويلة الأجل قيد التطوير. يتم إعلام أنشطة تجديد الرمال في هذه المرحلة بجهود المراقبة السنوية المطلوبة بموجب تصريح التنمية الساحلية للمدينة، ويتم تنسيق إغلاق الطرق مع هيئة النقل في سان فرانسيسكو وقسم الترفيه والمنتزهات في سان فرانسيسكو لإكمال العمل.
ومن المتوقع أن تستمر جهود تغذية الرمال هذا العام لمدة سبعة أسابيع من 10 مارس 2025 إلى 28 أبريل 2025. وكجزء من هذا العمل، سوف تنقل الأطقم الرمال المترسبة من نشاط الأمواج الطبيعية في شمال شاطئ أوشن وتضعها في جنوب شاطئ أوشن باستخدام الجزء المغلق مؤخرًا من الطريق السريع العلوي العظيم بين شارع لينكولن وشارع سلوت. انظر هذا الإشعار لمزيد من التفاصيل.
وتشمل جهود التخفيف هذه والتغييرات والتحسينات الأخرى على الطرق ما يلي:
-
ابتداء من 10 مارس 2025:سيبدأ SFPUC مشروع التخفيف من التآكل على المدى القصير، ونقل وإصلاح أكياس الرمل التالفة لمعالجة تآكل مياه الأمطار بالقرب من محطة ضخ ويست سايد ومحطة معالجة أوشنسايد.
-
ابتداء من 14 مارس 2025:سيقوم قسم الترفيه والمتنزهات في سان فرانسيسكو ووكالة النقل البلدي في سان فرانسيسكو (SFMTA) بإغلاق الطريق السريع العظيم بين لينكولن واي وشارع سلوت، بالإضافة إلى الممرات المتجهة جنوبًا بين شارعي سلوت وسكاي لاين، كجزء من الاقتراح K. ستبدأ وكالة النقل البلدي في سان فرانسيسكو العمل عند تقاطعات لينكولن وجريت هايواي وسلوت وجريت هايواي من خلال تعديل حارات السفر وتوقيت الإشارات وإنشاء طرق آمنة للدراجات والمشاة إلى الحديقة وحولها.
-
ابتداء من 17 مارس 2025:سوف تقوم SFPUC بما يلي:
- نقل واستيراد ما يقرب من 40,000 ألف ياردة مكعبة من الرمال من شمال شاطئ أوشن إلى جنوب شاطئ أوشن.
- قم بتغطية أكياس الرمل المكشوفة التي تم وضعها من السنوات السابقة بالرمل.
- إزالة والتخلص من حطام الشاطئ.
-
خلفية المشروع
هذا المشروع هو أول مشروع رئيسي للتكيف مع تغير المناخ في سان فرانسيسكو. سيخلق أكثر من ميل من الممرات الساحلية الجديدة. وتحسين الوصول إلى المناطق الساحلية والترفيه والموائل في شاطئ المحيط الجنوبي؛ وحماية مياه الصرف الصحي العامة الحيوية والبنية التحتية للمياه المعاد تدويرها. لا يزال تغير المناخ يهدد البنية التحتية الحيوية لمياه الصرف الصحي ويحد من الوصول إلى الشواطئ العامة والفرص الترفيهية. سوف يزداد التآكل الناتج عن ارتفاع منسوب مياه البحر والعواصف الشديدة سوءًا، مما يؤدي إلى تقويض وإتلاف مواقف السيارات ومرافق تصريف مياه الأمطار والطريق السريع الكبير.
سلالم وصول ساحلية جديدة الأهداف والمكونات
يسترشد تصميم مشروع Ocean Beach بمفاهيم إدارة الشواطئ الموصى بها من قبل الخطة الرئيسية لشاطئ المحيط، وهي رؤية تعاونية للساحل الغربي لسان فرانسيسكو، بقيادة جمعية تخطيط منطقة خليج سان فرانسيسكو والبحوث الحضرية (SPUR)، والتي جمعت بين أفراد المجتمع ووكالات المدينة وخدمة المتنزهات الوطنية.
يتمثل الهدف الشامل لمشروع Ocean Beach في تنفيذ استراتيجية إدارة ساحلية طويلة الأجل لشاطئ South Ocean Beach والتي تعالج تآكل السواحل وارتفاع مستوى سطح البحر المرتبط بتغير المناخ. تشمل أهداف ومكونات المشروع المحددة ما يلي:
- حماية البنية التحتية الحيوية: بناء جدار مدفون لحماية البنية التحتية لمياه الصرف الصحي ومرافق المياه المعاد تدويرها من تآكل السواحل.
- الحفاظ على الوصول الساحلي والاستجمام والموئل وتعزيزه:
- إنشاء ممر متعدد الاستخدامات ، ودرج للوصول إلى الشاطئ ، ودورات مياه ، وإدخال تحسينات كاملة على قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA) على طول شاطئ المحيط شمال سلوت بوليفارد ؛
- قم بإزالة هياكل حماية السواحل والحطام ، وأعد تشكيل المخادعة لزيادة المساحة المفتوحة التي يمكن الوصول إليها ، وزرع النباتات الأصلية.
- استمر في تغذية الشاطئ (تجديد الرمال) حسب الحاجة.
- تنفيذ تغييرات على الطريق والسلامة ومواقف السيارات:
- أعد توجيه حركة المرور على الطريق السريع العظيم بعيدًا عن الشاطئ بين شوارع سلوت وسكايلاين
- تحسين التقاطعات المجاورة: قم بتحسين التقاطعات في Great Highway و Sloat و Skyline لتسهيل التغييرات في أنماط السفر الناتجة عن إغلاق هذا القسم من الطريق السريع العظيم. تخطط SFMTA لتحسينات إضافية في التقاطعات عند تقاطع Sloat و Skyline وعلى طول Sloat Boulevard.
- مواقف المركبات: إنشاء موقف جديد للسيارات به ما يقرب من 60 مكانًا لوقوف السيارات بالقرب من الطرف الجنوبي لمسار المشروع متعدد الاستخدامات (بالقرب من سكاي لاين بوليفارد / تقاطع الطريق السريع العظيم). ستتم إزالة موقف السيارات المكون من 35 مكانًا في Great Highway و Sloat Boulevard.
- إضافي: إعادة مسار موني 23 لتوقف حافلة مونتيري والانعطاف ، وإعادة تكوين مدخل موقف سيارات حديقة حيوان سان فرانسيسكو لضمان الوصول السلس ، والحفاظ على طريق خدمة إلى مرافق SFPUC.
_500x330.jpg)
درب متعدد الاستخدامات ودورات مياه جديدة -
2012 الخطة الرئيسية لشاطئ المحيط
في عام 2012 ، أوصت خطة Ocean Beach الرئيسية ، وهي جهد مشترك بين الوكالات بقيادة SPUR ، برؤية مستدامة طويلة الأجل لجميع Ocean Beach. تقدم الخطة الرئيسية ست خطوات رئيسية يتم تنظيمها حسب المناطق الجغرافية ومصممة ليتم تنفيذها بشكل تدريجي على مدى عقود. يركز مشروع Ocean Beach Climate Adaptation Project على South Ocean Beach ويتضمن اثنين من التحركات الست الرئيسية.
- إزالة الطريق السريع الكبير بين Sloat و Skyline Boulevard.
- إدخال نظام حماية / ترميم / وصول متعدد الأغراض للسواحل.
درب متعدد الاستخدامات - باتجاه الجنوب من Sloat Plaza يتم تنفيذ المشروع في ثلاث مراحل فرعية متتالية: 1) تحسينات قصيرة المدى ، 2) تغذية الشاطئ في سلاح المهندسين بالجيش ، و 3) تحسينات طويلة المدى. ستتطلب مرحلة التحسينات طويلة المدى تغذية شاطئية مستمرة عن طريق وضع الرمال.
مرحلة التحسينات قصيرة المدى (جارية)
كانت مرحلة التحسينات قصيرة الأجل جارية منذ عدة سنوات وتوفر حماية مؤقتة وإمكانية وصول محسّنة إلى الشاطئ بينما تكون مرحلة التحسينات طويلة الأجل قيد التطوير. تشمل الأنشطة قصيرة المدى أنشطة تغذية الشاطئ وتركيب أكياس الرمل على طول الجزء الجنوبي من أوشن بيتش المواجه للطريق السريع العظيم. يعد هذا العمل نهجًا صديقًا للبيئة مهمًا لحماية البنية التحتية العامة وتحسين الوصول إلى الشاطئ حتى تصبح مرحلة التحسينات طويلة الأجل جاهزة للتنفيذ. يتم الإبلاغ عن الأنشطة السنوية المحتملة لتجديد الرمال في هذه المرحلة من خلال جهود المراقبة السنوية المطلوبة بموجب تصريح التطوير الساحلي للمدينة.
مرحلة تغذية الشاطئ لفيلق مهندسي جيش الولايات المتحدة (اكتملت، مع التنسيق المستمر)
استخدم هذا العمل الرمال المجروفة بشكل مفيد لتقليل أضرار العاصفة وحماية الشاطئ والبنية التحتية والموئل والوصول الترفيهي إلى الشاطئ. اكتمل البناء في صيف 2021.
مرحلة التحسينات طويلة الأمد (في التصميم)
ستُحسّن هذه المرحلة من العمل الوصول إلى شاطئ ساوث أوشن، والترفيه، والموائل، وتحمي البنية التحتية الحيوية لمياه الصرف الصحي العامة والمياه المُعاد تدويرها. مرحلة التحسينات طويلة المدى حاليًا في مرحلة التصميم والمراجعة البيئية. صدرت مسودة تقرير الأثر البيئي في 8 ديسمبر 2021، ونُشر تقرير الأثر البيئي النهائي في أوائل عام 2023. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في أواخر عام 2027، وأن يستمر لمدة أربع سنوات تقريبًا.
الوصول إلى الشاطئ أثناء البناء:
أثناء عملية البناء، سيتم إغلاق أجزاء من شاطئ المحيط الجنوبي أمام الجمهور. من المحتمل أن يكون إغلاق الشاطئ مطلوبًا لمدة ستة أشهر تقريبًا سنويًا، لكل سنة من سنوات البناء الأربع. سيتم السماح بالمشي على طول الشاطئ من الماء أثناء البناء. ومع ذلك، سيقتصر الوصول إلى المنطقة القريبة من الشاطئ خارج مناطق البناء. سيتم توفير المزيد من المعلومات قبل وأثناء عملية البناء، المتوقع أن تبدأ في أواخر عام 2027.
-
مواد المشروع
مكونات مشروع التكيف مع تغير المناخ في شاطئ المحيط
تعلم واقرأ المزيد عن مختلف مكونات المشروع واستراتيجية إدارة السواحل طويلة المدى.