مشروع التكيف مع تغير المناخ في شاطئ المحيط
نظرة عامة
سيخلق مشروع Ocean Beach للتكيف مع تغير المناخ مساحة عامة مفتوحة جديدة ، وحماية الأصول العامة الرئيسية ، وضمان الوصول إلى السواحل في مواجهة تغير المناخ.
تشمل عناصر المشروع بناء جدار بحري مدفون لحماية محطة الضخ، ومنشأة المياه المعاد تدويرها، ومحطة معالجة مياه الصرف الصحي، وغيرها من البنية التحتية الرئيسية. تشمل العناصر الأخرى إعادة توجيه حركة المرور على الطريق السريع العظيم بين Sloat Blvd وSkyline Drive بعيدًا عن أضيق جزء من الشاطئ، وبناء مسار عام متعدد الاستخدامات مع إطلالات شاملة على المحيط الهادئ حيث يوجد الطريق السريع الآن، وتحسين صحة الشاطئ من خلال استبدال الرمال.
تحديث شتاء 2025
- ستلبي عملية إعادة تأهيل الكثبان الرملية القادمة في ديسمبر جزئيًا متطلبات التخفيف من آثار الكثبان الرملية في سان فرانسيسكو ضمن مشروع التكيف مع تغير المناخ في شاطئ المحيط. لمزيد من التفاصيل حول موقع ونطاق هذه الأنشطة، يُرجى زيارة آخر تحديث لبريدنا الإلكتروني. ملاحظة: كان من المقرر في الأصل تنفيذ هذا العمل في شهر نوفمبر، ولكن من المقرر الآن تنفيذه في شهر ديسمبر 2025 وأوائل عام 2026.
- بالتنسيق مع لجنة كاليفورنيا الساحلية (CCC)، يواصل فريق مشروع التكيف مع تغير المناخ في شاطئ المحيط العمل على تغييرات التصميم الهادفة إلى تقليل كثافة الأراضي في المنطقة الساحلية، وتعزيز المرونة من خلال توفير أكبر مساحة ممكنة للتكيف مع ارتفاع مستوى سطح البحر، وتعظيم وصول الجمهور إلى الساحل. تشمل هذه التغييرات ما يلي:
- تحليل وتصميم حمام إضافي يقع في موقف سيارات سكاي لاين بوليفارد.
- نقل سلالم الوصول إلى الشاطئ إلى الشمال للحفاظ على دخول عام آمن.
- إضافة إطلالات ساحلية على طول المسار الساحلي لتوفير أماكن للزوار للراحة والاستمتاع بإطلالات المحيط.
- إزالة طريق الخدمة على الطريق السريع الكبير جنوب شارع سلوت بين محطة معالجة أوشنسايد ومحطة ضخ ويستسايد.
- نقل المسار متعدد الاستخدامات إلى الداخل لتقليل مساحة الأراضي الصلبة في المنطقة الساحلية. بإزالة طريق الخدمة، نعيد تصميم المسار متعدد الاستخدامات بحيث يكون بعيدًا قدر الإمكان عن جدار البحر المدفون.
- إعادة تصميم طبقة تثبيت المنحدر، والتي تعد جزءًا من التصميم لحماية نفق بحيرة ميرسيد، إلى منحدر أكثر تسطحًا حيثما أمكن لدعم استعادة الكثبان الرملية، وارتفاع الأمواج، وإنشاء بيئة كثبان أكثر مرونة.
- تعديل منظر الكثبان الرملية بحيث تقع الكثبان الخلفية غرب المسار متعدد الاستخدامات. في التصميم الأصلي، كان منظر الكثبان الرملية مفصولاً بالمسار متعدد الاستخدامات.
- تعيد المدينة تصميم تقاطع شارع سلوت بوليفارد مع الطريق السريع الكبير، مما يسمح بوصول المركبات إلى محطة ضخ ويست سايد من شارع سلوت بوليفارد. وسيتضمن التصميم إجراءات تضمن سلامة المشي وركوب الدراجات والقيادة في المنطقة.
-
خلفية المشروع
هذا المشروع هو أول مشروع رئيسي للتكيف مع تغير المناخ في سان فرانسيسكو. سيخلق أكثر من ميل من الممرات الساحلية الجديدة. وتحسين الوصول إلى المناطق الساحلية والترفيه والموائل في شاطئ المحيط الجنوبي؛ وحماية مياه الصرف الصحي العامة الحيوية والبنية التحتية للمياه المعاد تدويرها. لا يزال تغير المناخ يهدد البنية التحتية الحيوية لمياه الصرف الصحي ويحد من الوصول إلى الشواطئ العامة والفرص الترفيهية. سوف يزداد التآكل الناتج عن ارتفاع منسوب مياه البحر والعواصف الشديدة سوءًا، مما يؤدي إلى تقويض وإتلاف مواقف السيارات ومرافق تصريف مياه الأمطار والطريق السريع الكبير.
الأهداف والمكونات
يسترشد تصميم مشروع Ocean Beach بمفاهيم إدارة الشواطئ الموصى بها من قبل الخطة الرئيسية لشاطئ المحيط، وهي رؤية تعاونية للساحل الغربي لسان فرانسيسكو، بقيادة جمعية تخطيط منطقة خليج سان فرانسيسكو والبحوث الحضرية (SPUR)، والتي جمعت بين أفراد المجتمع ووكالات المدينة وخدمة المتنزهات الوطنية.
يتمثل الهدف الشامل لمشروع Ocean Beach في تنفيذ استراتيجية إدارة ساحلية طويلة الأجل لشاطئ South Ocean Beach والتي تعالج تآكل السواحل وارتفاع مستوى سطح البحر المرتبط بتغير المناخ. تشمل أهداف ومكونات المشروع المحددة ما يلي:
- حماية البنية التحتية الحيوية: بناء جدار مدفون لحماية البنية التحتية لمياه الصرف الصحي ومرافق المياه المعاد تدويرها من تآكل السواحل.
- الحفاظ على الوصول الساحلي والاستجمام والموئل وتعزيزه:
- إنشاء ممر متعدد الاستخدامات ، ودرج للوصول إلى الشاطئ ، ودورات مياه ، وإدخال تحسينات كاملة على قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA) على طول شاطئ المحيط شمال سلوت بوليفارد ؛
- قم بإزالة هياكل حماية السواحل والحطام ، وأعد تشكيل المخادعة لزيادة المساحة المفتوحة التي يمكن الوصول إليها ، وزرع النباتات الأصلية.
- استمر في تغذية الشاطئ (تجديد الرمال) حسب الحاجة.
- تنفيذ تغييرات على الطريق والسلامة ومواقف السيارات:
- أعد توجيه حركة المرور على الطريق السريع العظيم بعيدًا عن الشاطئ بين شوارع سلوت وسكايلاين
- تحسين التقاطعات المجاورة: قم بتحسين التقاطعات في Great Highway و Sloat و Skyline لتسهيل التغييرات في أنماط السفر الناتجة عن إغلاق هذا القسم من الطريق السريع العظيم. تخطط SFMTA لتحسينات إضافية في التقاطعات عند تقاطع Sloat و Skyline وعلى طول Sloat Boulevard.
- مواقف: إنشاء موقف جديد للسيارات به ما يقرب من 60 مكانًا لوقوف السيارات بالقرب من الطرف الجنوبي لمسار المشروع متعدد الاستخدامات (بالقرب من سكاي لاين بوليفارد / تقاطع الطريق السريع العظيم). ستتم إزالة موقف السيارات المكون من 35 مكانًا في Great Highway و Sloat Boulevard.
- إضافي:إعادة توجيه محطة توقف حافلة مونتري رقم 23 والعودة وإعادة تكوين مدخل موقف سيارات حديقة حيوان سان فرانسيسكو لضمان الوصول السلس.
-
2012 الخطة الرئيسية لشاطئ المحيط
في 2012، و الخطة الرئيسية لشاطئ المحيطأوصى مشروع "تكيف شاطئ المحيط"، وهو جهد مشترك بين الوكالات بقيادة SPUR، برؤية مستدامة طويلة المدى لمنطقة أوشن بيتش بأكملها. وتقدم الخطة الرئيسية ست خطوات رئيسية مُرتبة حسب النطاق الجغرافي، ومُصممة للتنفيذ التدريجي على مدى عقود. يركز مشروع أوشن بيتش للتكيف مع تغير المناخ على جنوب أوشن بيتش، ويتضمن خطتين من الخطوات الرئيسية الستة.
- إزالة الطريق السريع الكبير بين Sloat و Skyline Boulevard.
- إدخال نظام حماية / ترميم / وصول متعدد الأغراض للسواحل.
يتم تنفيذ المشروع في ثلاث مراحل فرعية متتالية: 1) تحسينات قصيرة المدى ، 2) تغذية الشاطئ في سلاح المهندسين بالجيش ، و 3) تحسينات طويلة المدى. ستتطلب مرحلة التحسينات طويلة المدى تغذية شاطئية مستمرة عن طريق وضع الرمال.
مرحلة التحسينات قصيرة المدى (جارية)
كانت مرحلة التحسينات قصيرة الأجل جارية منذ عدة سنوات وتوفر حماية مؤقتة وإمكانية وصول محسّنة إلى الشاطئ بينما تكون مرحلة التحسينات طويلة الأجل قيد التطوير. تشمل الأنشطة قصيرة المدى أنشطة تغذية الشاطئ وتركيب أكياس الرمل على طول الجزء الجنوبي من أوشن بيتش المواجه للطريق السريع العظيم. يعد هذا العمل نهجًا صديقًا للبيئة مهمًا لحماية البنية التحتية العامة وتحسين الوصول إلى الشاطئ حتى تصبح مرحلة التحسينات طويلة الأجل جاهزة للتنفيذ. يتم الإبلاغ عن الأنشطة السنوية المحتملة لتجديد الرمال في هذه المرحلة من خلال جهود المراقبة السنوية المطلوبة بموجب تصريح التطوير الساحلي للمدينة.
مرحلة تغذية الشاطئ لفيلق مهندسي جيش الولايات المتحدة (اكتملت، مع التنسيق المستمر)
استخدم هذا العمل الرمال المجروفة بشكل مفيد لتقليل أضرار العاصفة وحماية الشاطئ والبنية التحتية والموئل والوصول الترفيهي إلى الشاطئ. اكتمل البناء في صيف 2021.
مرحلة التحسينات طويلة الأمد (في التصميم)
ستُحسّن هذه المرحلة من العمل الوصول إلى شاطئ ساوث أوشن، والترفيه، والموائل، وتحمي البنية التحتية الحيوية لمياه الصرف الصحي العامة والمياه المُعاد تدويرها. مرحلة التحسينات طويلة المدى حاليًا في مرحلة التصميم والمراجعة البيئية. صدرت مسودة تقرير الأثر البيئي في 8 ديسمبر 2021، ونُشر تقرير الأثر البيئي النهائي في أوائل عام 2023. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في أواخر عام 2027، وأن يستمر لمدة أربع سنوات تقريبًا.
الوصول إلى الشاطئ أثناء البناء:
أثناء عملية البناء، سيتم إغلاق أجزاء من شاطئ المحيط الجنوبي أمام الجمهور. من المحتمل أن يكون إغلاق الشاطئ مطلوبًا لمدة ستة أشهر تقريبًا سنويًا، لكل سنة من سنوات البناء الأربع. سيتم السماح بالمشي على طول الشاطئ من الماء أثناء البناء. ومع ذلك، سيقتصر الوصول إلى المنطقة القريبة من الشاطئ خارج مناطق البناء. سيتم توفير المزيد من المعلومات قبل وأثناء عملية البناء، المتوقع أن تبدأ في أواخر عام 2027.
- مواد المشروع
مكونات مشروع التكيف مع تغير المناخ في شاطئ المحيط
تعلم واقرأ المزيد عن مختلف مكونات المشروع واستراتيجية إدارة السواحل طويلة المدى.