海洋海灘氣候變化適應項目
Overview
海洋海灘氣候變化適應項目將創造新的公共開放空間，保護關鍵公共資產，並確保應對氣候變化的沿海通道。
工程內容包括建造埋海堤以保護抽水站、再生水設施、廢水處理廠和其他關鍵基礎設施。其他元素包括重新規劃斯洛特大道(Sloat Blvd) 和天際線大道(Skyline Drive) 之間的高速公路交通路線，遠離海灘最狹窄的部分，在高速公路所在的位置修建一條可欣賞一覽無餘的太平洋海景的多用途公共步道，以及透過更換沙子來改善海灘健康狀況。
2025年冬季更新
- 即將於12月進行的沙丘修復工作將部分滿足舊金山海洋海灘氣候變遷調適計畫對沙丘棲地補償的要求。有關這些活動的地點和範圍的更多詳細信息，請查看 我們最新的電子郵件更新. 注意：這項工作原計劃於 11 月進行，現在計劃於 2025 年 12 月和 2026 年初進行。
- 海洋海灘氣候變遷調適計畫團隊與加州海岸委員會 (CCC) 協調，繼續推進設計變更工作，旨在減少沿海地區的硬質景觀，透過盡可能多地創造空間來適應海平面上升，從而增強抵禦能力，並最大限度地提高公眾親近海岸的便利性。變更內容包括：
- 位於 Skyline Boulevard 停車場的額外洗手間進行分析和設計。
- 將通往海灘的台階向北遷移，以確保公眾安全進入。
- 沿著海岸步道增設海岸觀景台，提供遊客休息和欣賞海景的場所。
- 取消大公路南側、Sloat Boulevard 以南、Oceanside 污水處理廠和 Westside 抽水站之間的輔路。
- 將多用途步道向內陸遷移，以減少沿海地區的硬景觀面積。透過取消服務道路，我們正在重新設計多用途步道，使其盡可能遠離埋入式海堤。
- 重新設計邊坡穩定層（這是保護默塞德湖隧道設計的一部分），盡可能使其坡度更平緩，以支持沙丘恢復、波浪爬升，並創造更具韌性的沙丘棲息地。
- 改造沙丘地形，使後方沙丘位於多用途步道的西側。在原設計中，多用途步道將沙丘地形分隔開來。
- 市政府正在重新設計斯洛特大道與大公路的交叉路口，以便車輛可以從斯洛特大道駛入西側泵站。設計方案將包含多項措施，確保該區域行人、騎乘者和駕駛者的安全。
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項目背景
該計畫是舊金山第一個重大氣候變遷調適計畫。它將創建超過一英里的新海濱步道；改善南大洋海灘的沿海通道、娛樂和棲息地；保護重要的公共廢水和再生水基礎設施。氣候變遷持續威脅關鍵的廢水基礎設施，並限制了公共海岸線的通行和娛樂機會。海平面上升和強烈風暴造成的侵蝕將變得更加嚴重，破壞和破壞停車場、雨水設施和高速公路。
目標和組成部分
海洋海灘計畫的設計以以下機構推薦的海岸線管理理念為指導： 海洋海灘總體規劃是舊金山西海岸的合作願景，由舊金山灣區規劃和城市研究協會 (SPUR) 領導，匯集了社區成員、城市機構和國家公園管理局。
海洋海灘項目的首要目的是實施南海洋海灘的長期海岸管理戰略，解決海岸線侵蝕和氣候變化相關的海平面上升問題。 具體項目目標和組成部分包括：
- 保護關鍵基礎設施： 建造埋牆，保護廢水基礎設施和再生水設施免受海岸線侵蝕。
- 保護和加強沿海通道、休閒和棲息地：
- 沿斯洛特大道 (Sloat Boulevard) 以北的海洋海灘 (Ocean Beach) 建造多用途步道、海灘通道樓梯、衛生間，並完成美國殘疾人法案 (ADA) 的通道改善；
- 拆除海岸線保護結構和碎片，重塑懸崖以增加可進入的開放空間面積，並種植原生植被。
- 根據需要繼續海灘營養（補充沙子）。
- 實施道路、安全和停車變更：
- 重新規劃斯洛特大道和天際線大道之間的高速公路交通，使其遠離海灘
- 改善相鄰路口：改善 Great Highway 以及 Sloat 和 Skyline 大道的交叉路口，以促進因關閉 Great Highway 這段路段而導致的出行模式的變化。 SFMTA 正在計劃對 Sloat 和 Skyline 交叉口以及 Sloat Boulevard 沿線進行額外的交叉路口改造。
- 停車處：在項目多用途步道南端附近（靠近 Skyline Boulevard/Great Highway 交叉口）建造一個擁有約 60 個停車位的新停車場。 Great Highway 和 Sloat Boulevard 的 35 個停車位將被拆除。
- 額外：重新規劃 Muni 23 路蒙特雷巴士停靠站和掉頭點，並重新配置舊金山動物園停車場入口，以確保順利通行。
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2012 年海洋海灘總體規劃
在2012， 海洋海灘總體規劃由 SPUR 領導的跨機構合作項目，為整個海洋海灘地區提出了一個可持續的長期願景。這項總體規劃提出了六項關鍵舉措，按地理區域劃分，旨在數十年內逐步實施。海洋海灘氣候變遷調適計畫重點在於南海洋海灘，並包含六項關鍵舉措中的兩項。
- 拆除 Sloat 和 Skyline Boulevard 之間的高速公路。
- 引入多用途海岸保護/恢復/訪問系統。
該項目分三個連續的子階段實施：1) 短期改進，2) 陸軍工程兵團海灘滋養，以及 3) 長期改進。 長期改進階段需要通過撒沙來持續滋養海灘。
短期改進階段（正在進行中）
短期改進階段已經進行了幾年，提供臨時保護並改善海灘通道，而長期改進階段正在開發中。 短期活動包括海灘養護活動以及沿著大洋海灘南部面向高速公路的部分安裝沙袋。 這項工作是一項重要的環保方法，可保護公共基礎設施並改善海灘通道，直到長期改進階段準備好實施為止。 此階段潛在的年度沙子補充活動將根據該市沿海開發許可證要求的年度監測工作進行通知。
美國陸軍工程兵團海灘滋養階段（已完成，持續協調）
這項工作有益地利用了挖出的沙子，最大限度地減少風暴造成的損害，並保護海灘、基礎設施、棲息地和通往海灘的娛樂通道。 施工於 2021 年夏季竣工。
長期改進階段（設計中）
這一階段的工作將改善南海灘的通道、娛樂和棲息地，並保護重要的公共廢水和再生水基礎設施。長期改進階段目前處於設計和環境審查階段。環境影響報告草案於 8 年 2021 月 2023 日發布。最終環境影響報告於 2027 年初發布。預計施工將於 XNUMX 年底開始，持續約四年。
施工期間進入海灘：
在施工期間，南大洋海灘的部分區域將不對外開放。在施工的四年中，每年可能需要關閉海灘約六個月。施工期間允許從水中沿著海灘步行；然而，進入建築區以外的近岸區域將受到限制。預計將於 2027 年底啟動，施工前和施工期間將提供更多資訊。
- 項目資料
