Dự án Thích ứng với Biến đổi Khí hậu Bãi biển Đại dương
Giới thiệu chung
Dự án Thích ứng với Biến đổi Khí hậu của Ocean Beach sẽ tạo ra không gian mở công cộng mới, bảo vệ các tài sản công quan trọng và đảm bảo khả năng tiếp cận ven biển trước biến đổi khí hậu.
Các hạng mục của dự án bao gồm xây dựng đê chắn sóng chôn để bảo vệ trạm bơm, cơ sở xử lý nước tái chế, nhà máy xử lý nước thải và cơ sở hạ tầng quan trọng khác. Các yếu tố khác bao gồm định tuyến lại giao thông trên Đại lộ Great giữa Sloat Blvd và Skyline Drive cách xa phần hẹp nhất của bãi biển, xây dựng đường mòn công cộng đa dụng với tầm nhìn bao quát Thái Bình Dương nơi có đường cao tốc hiện nay và cải thiện chất lượng bãi biển thông qua việc thay thế cát.
Bản cập nhật mùa đông năm 2025
- Việc phục hồi cồn cát sắp tới vào tháng 12 sẽ đáp ứng một phần các yêu cầu giảm thiểu môi trường sống cồn cát của San Francisco cho Dự án Thích ứng với Biến đổi Khí hậu Ocean Beach. Để biết thêm chi tiết về địa điểm và phạm vi của các hoạt động này, vui lòng xem bản cập nhật email mới nhất của chúng tôi. LƯU Ý: công việc này ban đầu được lên lịch vào tháng 11 nhưng hiện được lên lịch vào tháng 12 năm 2025 và đầu năm 2026.
- Phối hợp với Ủy ban Duyên hải California (CCC), nhóm Dự án Thích ứng với Biến đổi Khí hậu Ocean Beach tiếp tục thực hiện các thay đổi thiết kế nhằm giảm thiểu cảnh quan cứng ở vùng ven biển, tăng cường khả năng phục hồi bằng cách tạo ra nhiều không gian nhất có thể để thích ứng với mực nước biển dâng và tối đa hóa khả năng tiếp cận bờ biển của công chúng. Những thay đổi bao gồm:
- Phân tích và thiết kế thêm một phòng vệ sinh tại bãi đậu xe Skyline Boulevard.
- Di dời cầu thang lên bãi biển về phía bắc hơn để đảm bảo an toàn cho công chúng.
- Thêm các điểm ngắm cảnh ven biển dọc theo đường mòn ven biển để du khách có nơi nghỉ ngơi và ngắm cảnh biển.
- Loại bỏ tuyến đường dịch vụ trên Đường cao tốc Great Highway phía nam Đại lộ Sloat giữa Nhà máy xử lý Oceanside và Trạm bơm Westside.
- Di dời đường mòn đa năng vào sâu trong đất liền để giảm thiểu diện tích đất cứng ở vùng ven biển. Bằng cách loại bỏ đường dịch vụ, chúng tôi đang thiết kế lại đường mòn đa năng sao cho nó lùi xa bờ kè chắn sóng càng nhiều càng tốt.
- Thiết kế lại lớp ổn định mái dốc, một phần của thiết kế nhằm bảo vệ Đường hầm Hồ Merced, thành một mái dốc phẳng hơn khi có thể để hỗ trợ phục hồi cồn cát, sóng dâng và tạo ra môi trường sống cồn cát có khả năng phục hồi tốt hơn.
- Điều chỉnh địa hình cồn cát sao cho các cồn cát phía sau nằm ở phía tây đường mòn đa năng. Theo thiết kế ban đầu, địa hình cồn cát được ngăn cách bởi đường mòn đa năng.
- Thành phố đang thiết kế lại giao lộ nơi Đại lộ Sloat giao với Đại lộ Great để xe cộ có thể tiếp cận Trạm bơm Westside từ Đại lộ Sloat. Thiết kế sẽ bao gồm các biện pháp đảm bảo an toàn cho việc đi bộ, đạp xe và lái xe trong khu vực.
-
Bối cảnh dự án
Dự án này là dự án thích ứng với biến đổi khí hậu lớn đầu tiên ở San Francisco. Nó sẽ tạo ra hơn một dặm đường mòn ven biển mới; cải thiện khả năng tiếp cận bờ biển, hoạt động giải trí và môi trường sống tại Bãi biển phía Nam Ocean; và bảo vệ cơ sở hạ tầng nước thải công cộng và nước tái chế quan trọng. Biến đổi khí hậu tiếp tục đe dọa cơ sở hạ tầng xử lý nước thải quan trọng và hạn chế khả năng tiếp cận bờ biển công cộng cũng như các cơ hội giải trí. Xói mòn do mực nước biển dâng cao và các cơn bão dữ dội sẽ trở nên tồi tệ hơn, làm suy yếu và hư hỏng các bãi đỗ xe, cơ sở xử lý nước mưa và Đường cao tốc.
Mục tiêu và Thành phần
Thiết kế của Dự án Ocean Beach được hướng dẫn bởi các khái niệm quản lý bờ biển được đề xuất bởi Quy hoạch tổng thể Ocean Beach, một tầm nhìn hợp tác cho bờ biển phía tây của San Francisco, do Hiệp hội Nghiên cứu Đô thị và Quy hoạch Vùng Vịnh San Francisco (SPUR) dẫn đầu, tập hợp các thành viên cộng đồng, cơ quan thành phố và Dịch vụ Công viên Quốc gia.
Mục đích tổng thể của Dự án Ocean Beach là thực hiện chiến lược quản lý ven biển dài hạn cho South Ocean Beach nhằm giải quyết tình trạng xói mòn bờ biển và mực nước biển dâng liên quan đến biến đổi khí hậu. Các mục tiêu và hợp phần cụ thể của dự án bao gồm:
- Bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng: Xây dựng một bức tường chôn để bảo vệ cơ sở hạ tầng nước thải và các cơ sở nước tái chế khỏi xói mòn bờ biển.
- Bảo tồn và Tăng cường Tiếp cận, Giải trí và Môi trường sống ven biển:
- Xây dựng đường mòn đa dụng, cầu thang dẫn ra bãi biển, phòng vệ sinh và các cải tiến về lối đi hoàn chỉnh theo Đạo luật Người Mỹ Khuyết tật (ADA) dọc theo Bãi biển Ocean ở phía bắc Đại lộ Sloat;
- Loại bỏ các cấu trúc và mảnh vỡ bảo vệ bờ biển, định hình lại bờ dốc để tăng diện tích không gian mở có thể tiếp cận và trồng thảm thực vật bản địa.
- Tiếp tục nuôi dưỡng bãi biển (bổ sung cát) khi cần thiết.
- Thực hiện các Thay đổi về Đường bộ, An toàn & Đỗ xe:
- Định tuyến lại giao thông Great Highway khỏi bãi biển giữa đại lộ Sloat và Skyline
- Cải thiện các giao lộ liền kề: Cải thiện các giao lộ tại Great Highway và Sloat và Skyline để tạo điều kiện thuận lợi cho những thay đổi trong mô hình đi lại do đóng cửa đoạn này của Great Highway. SFMTA đang lập kế hoạch cải tiến giao lộ bổ sung tại giao lộ Sloat và Skyline và dọc theo Đại lộ Sloat.
- Bãi Đậu Xe: Xây dựng một bãi đậu xe mới với khoảng 60 chỗ đậu xe gần điểm cuối phía Nam của đường mòn đa dụng của dự án (gần ngã tư Skyline Boulevard/Great Highway). Bãi đậu xe 35 chỗ tại Great Highway và Sloat Boulevard sẽ bị dỡ bỏ.
- thêm vào: Định tuyến lại điểm dừng và quay đầu xe buýt Muni 23 Monterey và sắp xếp lại lối vào bãi đậu xe của Sở thú San Francisco để đảm bảo việc ra vào thuận tiện.
-
Quy hoạch tổng thể 2012 Ocean Beach
Trong 2012, Quy hoạch tổng thể Bãi biển Đại dương, một nỗ lực liên ngành do SPUR dẫn đầu, đã đề xuất một tầm nhìn dài hạn bền vững cho toàn bộ Ocean Beach. Kế hoạch Tổng thể trình bày sáu bước đi chính được sắp xếp theo phạm vi địa lý và được thiết kế để triển khai dần dần trong nhiều thập kỷ. Dự án Thích ứng với Biến đổi Khí hậu Ocean Beach tập trung vào phía nam Ocean Beach và bao gồm hai trong số sáu bước đi chính.
- Xóa bỏ Đại lộ giữa Sloat và Đại lộ Skyline.
- Sự ra đời của một hệ thống bảo vệ / phục hồi / tiếp cận bờ biển đa năng.
Dự án đang được thực hiện theo ba giai đoạn phụ tuần tự: 1) Cải thiện ngắn hạn, 2) Nuôi dưỡng bãi biển của Công binh Lục quân và 3) Cải thiện dài hạn. Giai đoạn Cải thiện Dài hạn sẽ yêu cầu nuôi dưỡng bãi biển liên tục thông qua việc bố trí cát.
Giai đoạn cải tiến ngắn hạn (đang tiến hành)
Giai đoạn Cải thiện Ngắn hạn đã được tiến hành trong vài năm và cung cấp sự bảo vệ tạm thời và cải thiện khả năng tiếp cận bãi biển trong khi Giai đoạn Cải thiện Dài hạn đang được phát triển. Các hoạt động ngắn hạn bao gồm các hoạt động nuôi dưỡng bãi biển và lắp đặt bao cát dọc theo phần phía nam của Bãi biển Đại dương phía trước Đại lộ. Công việc này là một cách tiếp cận quan trọng thân thiện với môi trường để bảo vệ cơ sở hạ tầng công cộng và cải thiện khả năng tiếp cận bãi biển cho đến khi Giai đoạn Cải thiện Dài hạn sẵn sàng để thực hiện. Các hoạt động bổ sung cát tiềm năng hàng năm trong giai đoạn này được thông báo bằng các nỗ lực giám sát hàng năm theo yêu cầu của Giấy phép Phát triển Bờ biển của Thành phố.
Giai đoạn nuôi dưỡng bãi biển của Công binh Lục quân Hoa Kỳ (Đã hoàn thành, đang được phối hợp)
Công việc này đã sử dụng cát nạo vét một cách hữu ích để giảm thiểu thiệt hại do bão và bảo vệ bãi biển, cơ sở hạ tầng, môi trường sống và lối đi giải trí đến bãi biển. Việc xây dựng được hoàn thành vào mùa hè năm 2021.
Giai đoạn cải tiến dài hạn (trong thiết kế)
Giai đoạn công việc này sẽ cải thiện khả năng tiếp cận, giải trí và môi trường sống tại Bãi biển Nam Đại Dương và bảo vệ cơ sở hạ tầng nước thải công cộng quan trọng và nước tái chế. Giai đoạn cải thiện dài hạn hiện đang trong giai đoạn thiết kế và đánh giá môi trường. Bản dự thảo Báo cáo tác động môi trường đã được công bố vào ngày 8 tháng 2021 năm 2023. EIR cuối cùng đã được công bố vào đầu năm 2027. Việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm XNUMX và kéo dài trong khoảng bốn năm.
Lối ra bãi biển trong quá trình xây dựng:
Trong quá trình xây dựng, các phần của South Ocean Beach sẽ bị đóng cửa đối với công chúng. Việc đóng cửa bãi biển có thể sẽ được yêu cầu trong khoảng sáu tháng mỗi năm, cho mỗi năm trong số bốn năm xây dựng. Được phép đi bộ dọc theo bãi biển từ mặt nước trong quá trình xây dựng; tuy nhiên, việc tiếp cận sẽ bị hạn chế ở khu vực gần bờ bên ngoài khu vực xây dựng. Sẽ có thêm thông tin trước và trong quá trình xây dựng, dự kiến bắt đầu vào cuối năm 2027.
- Vật liệu dự án
Hợp phần Dự án Thích ứng với Biến đổi Khí hậu ở Ocean Beach
Tìm hiểu và đọc thêm về các loại khác nhau các thành phần dự án và chiến lược quản lý bờ biển dài hạn.