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Goletas de gabarra
Una goleta es una embarcación de vela que se caracteriza por el uso de velas de proa y popa en dos o más mástiles, siendo el mástil de proa no más alto que los mástiles de popa. Los holandeses utilizaron por primera vez este tipo de barco en el siglo XVI. Las goletas se hicieron populares y su diseño fue adaptado a principios del siglo XVIII. En ese momento, se utilizaban más ampliamente en los Estados Unidos que en cualquier otro país.
Durante y después de la fiebre del oro en California (1848-1855), San Francisco se convirtió en una ciudad comercial que abastecía de bienes comerciales y materias primas a gran parte del norte de California. En 1880, había más de 250 gabarras-goletas navegando por la bahía de San Francisco y las aguas del delta. Estos barcos eran los "camiones de reparto" de San Francisco. Había tres razones principales para la popularidad de las gabarras-goletas:
- Muy poco del barco estaba bajo el agua, lo que permitía a los marineros utilizar los barcos en aguas poco profundas.
- El fondo plano de las goletas les permitía varar durante la marea baja, lo que facilitaba la carga y descarga.
- Debido a su diseño simple, sólo se necesitaba una pequeña tripulación para navegar en estos barcos.
Barcazas
Las barcazas de madera son un tipo de barco antiguo y común. Su diseño básico se remonta a la Edad Media. Por lo general, tienen el fondo plano y están construidas para el transporte de mercancías pesadas. Las barcazas pueden ser autopropulsadas, remolcadas por otro buque o empujadas por remolcadores.
Al igual que la goleta, las barcazas fueron los primeros "camiones de reparto". Eran más baratas de construir, lo que permitía a muchos más comerciantes enviar sus productos, como cebada y trigo, a los mercados cercanos. Su forma voluminosa dificultaba su uso en aguas agitadas, y las barcazas son un buque más lento que la elegante goleta. Aun así, las barcazas son una tecnología muy fiable y siguen utilizándose en la actualidad.
¿Quieres ver una barcaza?
La tecnología de construcción de barcazas ha cambiado muy poco en los últimos 100 años. Muchas de las barcazas que se ven en la bahía son similares a la que los arqueólogos encontraron en la zanja de alcantarillado. La próxima vez que se acerque a los muelles y embarcaderos del Área de la Bahía, esté atento a estas embarcaciones.
¿Quieres ver y navegar en una goleta?
El San Francisco Parque Marítimo Histórico Nacional Ha restaurado una goleta llamada Alma. Este barco fue designado Monumento Histórico Nacional en 1988, en reconocimiento al papel de este tipo de barco en el desarrollo de la región de San Francisco. El Alma se construyó en 1891 en Hunters Point. Ahora está atracado al final del muelle de Hyde Street. Los visitantes del parque pueden organizar una salida a navegar en este pedazo de la historia de San Francisco.
Lee un artículo destacado desde la San Francisco Chronicle sobre la historia enterrada de la ciudad.